ດຽວນີ້, ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນຄົນທີ່ຈະຫົວຂວັນກັບຜູ້ໂຊກດີໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ແຕ່ - ຖ້າພວກເຮົາມີຄວາມຊື່ສັດຕໍ່ກັນແລະກັນ - ຂ້ອຍພົບວ່າຂ້ອຍຂີ້ອາຍ, ເລັກນ້ອຍ, ເພາະວ່າລາຄານໍ້າມັນໃນອົດສະຕາລີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແນ່ນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຍາະເຍີ້ຍໃຜເລີຍໂດຍສະເພາະ. 'ບໍ່ມີໃຜທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນແຕ່ຕົວທ່ານເອງ.
ການຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສຂອງຂ້ອຍແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ໂດຍສິ່ງມະຫັດສະຈັນນ້ອຍໆ, ຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນຕົວເອງໃນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ສຸດໃນປີທີ່ບໍ່ມີເວລາ.
ເບິ່ງ, ລະເບີດຝັງດິນແມ່ນ toyota yaris cross heresh ທີ່ມີແບດເຕີລີ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແບດເຕີລີ່. ປະມານດົນນານພໍສົມຄວນດຽວນີ້. ແຕ່ຂ້ອຍຈະເວົ້າແບບນີ້ - ພວກເຂົາເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຂະຫນາດໃຫຍ່ 1.5 ລິດ - ແລະ 120NM - ແລະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ (ແຕ່ມີການສົ່ງເສີມ) ກັບທັງສີ່ລໍ້.
ໃນ 4 ອາທິດທໍາອິດຂອງຂ້ອຍກັບ Cross Yaris, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຂ້ອຍແມ່ນພຽງແຕ່ 5.3L / 100km.i ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຫຼາຍເກີນໄປທີ່ນີ້, ແຕ່ຕົວເລກໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
ໃນ 4 ອາທິດທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນພຽງແຕ່ 5.3l / 100 ກມ. (ຮູບພາບ: Andrew Cheastter)
ນັ້ນແມ່ນຍັງສູງກ່ວາການຮ້ອງຂໍທາງການຂອງ Toyota, ແຕ່ໃຫ້ຍຸດຕິທໍາຕໍ່ໄມ້ກາງແຂນຂອງເສັ້ນດ້າຍ, ເດືອນທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດເກືອບທັງຫມົດຢູ່ໃນເມືອງ - ບໍ່ເຄີຍເປັນເຊື້ອໄຟ.
ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍກັບ 5+ ຊີວະປະຫວັດຂ້ອຍມີຄວາມສຸກກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມກັບເຊື້ອໄຟຂອງ Yaris Cross.
ການປະສົມຂ້າມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບຖັງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດ 36 ລິດ, ເຊິ່ງແມ່ນແຕ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຕອນນີ້), ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ
ອີງຕາມຕົວເລກຂອງ 5 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍລິດ - ແລະອີງໃສ່ທັກສະທາງຄະນິດສາດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຂ້ອຍ - ຂ້ອຍສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 700 ກິໂລແມັດທີ່ບໍ່ດີ $ 50 ບໍ່ດີບໍ?
ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ .bad?
ລົດທົດສອບຂອງພວກເຮົາແມ່ນ Yaris Cross URBAN AWD, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ (ມີການຂັບຂີ່ລົດຈັກສອງລໍ້), ແລະຈະກໍານົດໃຫ້ທ່ານກັບຄືນ $ 37,990 ກ່ອນ ອາຍຸຢູ່ຖະຫນົນ.Driveອອກໄປບໍ? ມັນຄ້າຍຄື 42,000 ໂດລາ.
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນແມ່ນຂອງຕົ້ນໄມ້, ແຕ່ຄວາມຈິງແມ່ນການເຂົ້າໄປໃນລະດັບໃດກໍ່ຕາມໃນຂອບເຂດຂອງ Yaris Cross GX 2WDD GX 2WD GX ແມ່ນ 28,990 ກ່ອນທີ່ຈະໄປ ຕົ້ນທຶນຖະຫນົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, 31,999 ສໍາລັບ GXL 2WD, $ 34,990 ສໍາລັບຕົວເມືອງ 2WD, $ 34,990 ສໍາລັບ GXL AWD, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຂອງພວກເຮົາ.
ເບິ່ງ, ໃນໂລກໃຫມ່ທີ່ກ້າຫານຂອງລົດໃຫມ່ນີ້ມີລາຄາແພງ ມັນແມ່ນການຊ shock ອກລາຄາ.
ແບບຈໍາລອງທັງຫມົດມີຮູບແບບ Multimedia ຂະຫນາດ 7.0-inch, Bluetooth, Apple Carplay ແລະ Android Auto. (ຮູບພາບ: andrew chasterton)
ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍຸຕິທໍາ, ລະດັບປະລິມານການປະສົມຂອງ Yaris Cross ທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ.
ຮູບແບບທັງຫມົດທີ່ມາພ້ອມກັບລົດລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ມີການຄວບຄຸມອາກາດ, ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແບບດຽວ, Bluetooth, Bluetooth, CARTLAY, Apple ແລະ Android AutoN ກໍ່ມີລະບົບສຽງທີ່ມີຂະຫນາດຫົກລໍາໂພງ.
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນ GXL, ທ່ານຈະເຫັນໂຄມໄຟ LED ແລະການນໍາທາງ, ແລະມີໂລຫະປະສົມຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບ 18 ໃນ bootstrap.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນແມ່ນຕໍ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງມີບັນຫາບາງຢ່າງ. ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປບໍ? puppy Bobby ຄິດແນວໃດ?
ລາຄາຖືກທີ່ຈະແລ່ນ, ຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຊື້, ແລະປະສົບການໃນເດືອນທໍາອິດໃນແງ່ດີ. (ຮູບພາບ: Andrew Chasterton)
ບຸກຄະລິກລັກສະນະທີ່ກ້າຫານແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນຊຸດທີ່ກ້າຫານໃນຕົວເມືອງຂອງ Nissan Juke ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ທ່ານສົງໄສວ່າຄອບຄົວມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງ?
The Volkswagen T-Cross ຈະແຂ່ງຂັນໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕະຫຼາດຮ້ອນທີ່ສຸດ - ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ SUV ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ. Matt Campbell ຂຽນວ່າມັນສະຫຼາດ, ປອດໄພ, ແລະສິ່ງທີ່ປອດໄພ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄົນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-20-2022